<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://www.convexoptimization.com/wikimization/skins/common/feed.css?97"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>User:AssaCom - Revision history</title>
		<link>http://www.convexoptimization.com/wikimization/index.php?title=User:AssaCom&amp;action=history</link>
		<description>Revision history for this page on the wiki</description>
		<language>en</language>
		<generator>MediaWiki 1.11.0</generator>
		<lastBuildDate>Mon, 08 Jun 2026 20:18:35 GMT</lastBuildDate>
		<item>
			<title>Kwokwah: Replacing page with '[http://www.convexoptimization.com/wikimization/index.php?title=Special:Userlogin&amp;returnto=Special:Userlogout Login] required to [http://www.convexoptimization.com/wikimization...'</title>
			<link>http://www.convexoptimization.com/wikimization/index.php?title=User:AssaCom&amp;diff=2011&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;Replacing page with '[http://www.convexoptimization.com/wikimization/index.php?title=Special:Userlogin&amp;amp;returnto=Special:Userlogout Login] required to [http://www.convexoptimization.com/wikimization...'&lt;/p&gt;

			&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;tr&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;←Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revision as of 21:57, 23 April 2010&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;Адептами шведской фирмы Atlet, на базе учебного центра «НТК форклифт»,официального дистрибьютора Atlet, в середине февраля проведен тренинг. Нарочно для его проведения был приглашен Майкл Полсон-руководитель ATLET LOGISTICS CENTRE Целью изучения было освоение менеджерами и дилерами «НТК форклифт» программы ATLET LOGISTICS ANALYZER (ALA).&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[http://www.&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;convexoptimization&lt;/ins&gt;.com/&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wikimization&lt;/ins&gt;/index.&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;php&lt;/ins&gt;?title=&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Special&lt;/ins&gt;:&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Userlogin&amp;amp;returnto=Special&lt;/ins&gt;:&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Userlogout Login&lt;/ins&gt;] &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;required to &lt;/ins&gt;[http://www.&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;convexoptimization&lt;/ins&gt;.com/&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wikimization&lt;/ins&gt;/index.php/&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Special&lt;/ins&gt;:&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Emailuser&lt;/ins&gt;/AssaCom &lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;E-mail this user&lt;/ins&gt;].&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;If you do not already have an account, &lt;/ins&gt;[http://www.&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;convexoptimization&lt;/ins&gt;.com/&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wikimization&lt;/ins&gt;/index.php?title=&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Special&lt;/ins&gt;:&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Userlogin&amp;amp;type&lt;/ins&gt;=&lt;ins style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;signup create one here&lt;/ins&gt;].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;На основе многолетнего навыка области складской логистики, фирмой  Atlet была разработана компьютерная программа прогнозирования склада - ALA. Программа разрешает оптимально спроектировать склад и подобрать подобающую него технику, в зависимости от условий посетителя. В программу вводятся геометрические параметры склада, данные стеллажного оборудования, разновидности техники, маршрутизации складских процессов — всего наиболее 170 параметров. На выходе виртуальная модель склада включает в себя всевозможные виды полок и техники, подобающие непосредственно этого склада. Помимо прочего  ALA дает всевозможные расчеты, дозволяющие увидеть промахи в конструировании и в выборе техники, до сдачи склада, есть может помочь избежать существенных экономических расходов. &lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;При вводе корректных этих, программа ALA гарантирует:&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;• расчет выбора различных разновидностей полок и техники&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;• распределение времени работы техники&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;• информацию в графическом облике и виде имитационных моделей&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;• испытание нешироких мест на различных участках и этапах работы («пробки»)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;• информацию о сроке окупаемости объекта&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Основным достоинством программы ALA считается вероятность взвесить план и оснащение склада до малейших подробностей на виртуальной модели. Для свежих складов выгода - сэкономленные наличные средства, для имеющих место быть объектов — вероятность отработать подходящую технологию на модели и исключительно в последствии данного внедрять нововведения на настоящем складе.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;1 из последних планов «НТК форклифт», осуществленных помощью программы ALA, прогнозирование склада для российской фирмы «Ролтон». На презентации плана находился Руководящий клерк интернационального дивизиона Atlet Бенгт Кристиансон. Адепт шведской фирмы высоко расценил подготовленность отечественных экспертов.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Фирма «НТК форклифт», официальный дистрибъютер Atlel (Швеция), НС (Китай), Xilin (Китай)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;www.ntk-forklift.ru&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;+7 (495) 363-63-82&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Информатор:&amp;lt;/b&amp;gt; НТК форклифт&amp;lt;br&amp;gt;[http://intermost.ru/news/126888/ Успешный склад помощью программы ALA]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;hr&amp;gt;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;Поволжская логистическая ассоциация планирует открыть корпоративный университет для логистов. Обучаться в нем смогут как работающие сотрудники предприятий, так и студенты последних курсов ВУЗов.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Цель проекта, по словам исполнительного директора ПЛА Василия Гончаренко, состоит в подготовке востребованных специалистов, обладающих не только теоретическими знаниями, но и практическим опытом, навыками корпоративной культуры. &amp;lt;br&amp;gt;Перед началом обучения в корпоративном университете проводится тестирование, по результатам которого «абитуриент» может сделать вывод о своих способностях к логистике и принять решение о целесообразности прохождения курса, говорит эксперт ПЛА Игорь Горюшинский.&amp;lt;br&amp;gt;Программы рассчитаны на 3, 6, 12 или 24 месяца и составляются с учетом необходимых специалистам компетенций. По итогам проводится аттестация выпускников, а через определенный отрезок времени - постпроектный мониторинг.&amp;lt;br&amp;gt;Проект корпоративного обучения на базе ПЛА получил название «Логистическое образование». С предложением поддержать начинание уже выступили сотрудники нижегородского филиала Высшей школы экономики (Прим: ВШЭ - участник ПЛА). &amp;lt;br&amp;gt;Живой интерес к корпоративному образованию проявили в ХК «Логопром». Президент компании Андрей Иванов: «В настоящее время регион испытывает дефицит высококвалифицированного персонала. Логистов в России начали готовить с 2002 года. Но и эти дипломанты имеют лишь теоретические знания. Для эффективного решения оперативных и стратегических задач нужны практические навыки&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;i&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Поволжская логистическая ассоциация&amp;lt;/b&amp;gt; – первое и единственное в России межрегиональное некоммерческое объединение участников логистического рынка. Организована в 2004 году при поддержке Аппарата полномочного представителя Президента России в Приволжском федеральном округе.&amp;lt;br&amp;gt;Миссия Ассоциации: создание на основе логистики динамичной системы развития регионов Поволжья. &amp;lt;br&amp;gt;Цели ПЛА: развитие транспортно-логистического комплекса ПФО, привлечение грузопотоков в ПФО, привлечение инвестиций в транспортно-логистический комплекс округа, обеспечение постоянного диалога в формате «Бизнес – Власть», защита бизнеса и продвижение интересов участников Ассоциации.&amp;lt;br&amp;gt;Участники Ассоциации: ведущие представители логистического бизнеса, работающие на территории Приволжского федерального округа и других регионов России. На данный момент ПЛА объединяет более 50 компаний. В 2009 году ПЛА исполняется 5 лет.&amp;lt;/i&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Источник:&amp;lt;/b&amp;gt; Пресс-служба АНО ПЛА&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[http://intermost.ru/news/130576/ ПЛА откроет  корпоративный университет для логистов]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;hr&amp;gt;[http://guide.battledawn.com/index.php/User:AssaCom ] &lt;/del&gt;[http://www.&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;adoptioninformation&lt;/del&gt;.com/&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;User:AssaCom ] [http://scrapetv.com/wiki&lt;/del&gt;/index.&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;php5&lt;/del&gt;?title=&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;User&lt;/del&gt;:&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;AssaCom ] [http&lt;/del&gt;:&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;//wiki.fallofcaesar.com/index.php/User:AssaCom &lt;/del&gt;] [http://www.&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;barbelith&lt;/del&gt;.com/&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;faq&lt;/del&gt;/index.php/&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;User:AssaCom ] [http&lt;/del&gt;:/&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;/www.duelswiki.com/User:&lt;/del&gt;AssaCom ] &lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://www&lt;/del&gt;.&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;clicktonews.com/Wiki/index.php/User:AssaCom ] &lt;/del&gt;[http://www.&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;reasonmaker&lt;/del&gt;.com/&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;sw&lt;/del&gt;/index.php?title=&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;User&lt;/del&gt;:&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;AssaCom ] [http://wiki6.xtothezracing.com/phase3/index.php?title&lt;/del&gt;=&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;User:AssaCom &lt;/del&gt;] &lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[http://www&lt;/del&gt;.&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;drinkiwiki.com/User:AssaCom ]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 21:57:53 GMT</pubDate>			<dc:creator>Kwokwah</dc:creator>			<comments>http://www.convexoptimization.com/wikimization/index.php/User_talk:AssaCom</comments>		</item>
		<item>
			<title>Anonymous: New page: &lt;p align=justify&gt;Адептами шведской фирмы Atlet, на базе учебного центра «НТК форклифт»,официального дистрибьюто...</title>
			<link>http://www.convexoptimization.com/wikimization/index.php?title=User:AssaCom&amp;diff=2007&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;New page: &amp;lt;p align=justify&amp;gt;Адептами шведской фирмы Atlet, на базе учебного центра «НТК форклифт»,официального дистрибьюто...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;Адептами шведской фирмы Atlet, на базе учебного центра «НТК форклифт»,официального дистрибьютора Atlet, в середине февраля проведен тренинг. Нарочно для его проведения был приглашен Майкл Полсон-руководитель ATLET LOGISTICS CENTRE Целью изучения было освоение менеджерами и дилерами «НТК форклифт» программы ATLET LOGISTICS ANALYZER (ALA).&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;На основе многолетнего навыка области складской логистики, фирмой  Atlet была разработана компьютерная программа прогнозирования склада - ALA. Программа разрешает оптимально спроектировать склад и подобрать подобающую него технику, в зависимости от условий посетителя. В программу вводятся геометрические параметры склада, данные стеллажного оборудования, разновидности техники, маршрутизации складских процессов — всего наиболее 170 параметров. На выходе виртуальная модель склада включает в себя всевозможные виды полок и техники, подобающие непосредственно этого склада. Помимо прочего  ALA дает всевозможные расчеты, дозволяющие увидеть промахи в конструировании и в выборе техники, до сдачи склада, есть может помочь избежать существенных экономических расходов. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;При вводе корректных этих, программа ALA гарантирует:&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;• расчет выбора различных разновидностей полок и техники&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;• распределение времени работы техники&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;• информацию в графическом облике и виде имитационных моделей&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;• испытание нешироких мест на различных участках и этапах работы («пробки»)&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;• информацию о сроке окупаемости объекта&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Основным достоинством программы ALA считается вероятность взвесить план и оснащение склада до малейших подробностей на виртуальной модели. Для свежих складов выгода - сэкономленные наличные средства, для имеющих место быть объектов — вероятность отработать подходящую технологию на модели и исключительно в последствии данного внедрять нововведения на настоящем складе.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;1 из последних планов «НТК форклифт», осуществленных помощью программы ALA, прогнозирование склада для российской фирмы «Ролтон». На презентации плана находился Руководящий клерк интернационального дивизиона Atlet Бенгт Кристиансон. Адепт шведской фирмы высоко расценил подготовленность отечественных экспертов.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Фирма «НТК форклифт», официальный дистрибъютер Atlel (Швеция), НС (Китай), Xilin (Китай)&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;www.ntk-forklift.ru&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;+7 (495) 363-63-82&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Информатор:&amp;lt;/b&amp;gt; НТК форклифт&amp;lt;br&amp;gt;[http://intermost.ru/news/126888/ Успешный склад помощью программы ALA]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;hr&amp;gt;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;Поволжская логистическая ассоциация планирует открыть корпоративный университет для логистов. Обучаться в нем смогут как работающие сотрудники предприятий, так и студенты последних курсов ВУЗов.&lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Цель проекта, по словам исполнительного директора ПЛА Василия Гончаренко, состоит в подготовке востребованных специалистов, обладающих не только теоретическими знаниями, но и практическим опытом, навыками корпоративной культуры. &lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Перед началом обучения в корпоративном университете проводится тестирование, по результатам которого «абитуриент» может сделать вывод о своих способностях к логистике и принять решение о целесообразности прохождения курса, говорит эксперт ПЛА Игорь Горюшинский.&lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Программы рассчитаны на 3, 6, 12 или 24 месяца и составляются с учетом необходимых специалистам компетенций. По итогам проводится аттестация выпускников, а через определенный отрезок времени - постпроектный мониторинг.&lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Проект корпоративного обучения на базе ПЛА получил название «Логистическое образование». С предложением поддержать начинание уже выступили сотрудники нижегородского филиала Высшей школы экономики (Прим: ВШЭ - участник ПЛА). &lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Живой интерес к корпоративному образованию проявили в ХК «Логопром». Президент компании Андрей Иванов: «В настоящее время регион испытывает дефицит высококвалифицированного персонала. Логистов в России начали готовить с 2002 года. Но и эти дипломанты имеют лишь теоретические знания. Для эффективного решения оперативных и стратегических задач нужны практические навыки&lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;i&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Поволжская логистическая ассоциация&amp;lt;/b&amp;gt; – первое и единственное в России межрегиональное некоммерческое объединение участников логистического рынка. Организована в 2004 году при поддержке Аппарата полномочного представителя Президента России в Приволжском федеральном округе.&lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Миссия Ассоциации: создание на основе логистики динамичной системы развития регионов Поволжья. &lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Цели ПЛА: развитие транспортно-логистического комплекса ПФО, привлечение грузопотоков в ПФО, привлечение инвестиций в транспортно-логистический комплекс округа, обеспечение постоянного диалога в формате «Бизнес – Власть», защита бизнеса и продвижение интересов участников Ассоциации.&lt;br /&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Участники Ассоциации: ведущие представители логистического бизнеса, работающие на территории Приволжского федерального округа и других регионов России. На данный момент ПЛА объединяет более 50 компаний. В 2009 году ПЛА исполняется 5 лет.&amp;lt;/i&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Источник:&amp;lt;/b&amp;gt; Пресс-служба АНО ПЛА&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[http://intermost.ru/news/130576/ ПЛА откроет  корпоративный университет для логистов]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;hr&amp;gt;[http://guide.battledawn.com/index.php/User:AssaCom ] [http://www.adoptioninformation.com/User:AssaCom ] [http://scrapetv.com/wiki/index.php5?title=User:AssaCom ] [http://wiki.fallofcaesar.com/index.php/User:AssaCom ] [http://www.barbelith.com/faq/index.php/User:AssaCom ] [http://www.duelswiki.com/User:AssaCom ] [http://www.clicktonews.com/Wiki/index.php/User:AssaCom ] [http://www.reasonmaker.com/sw/index.php?title=User:AssaCom ] [http://wiki6.xtothezracing.com/phase3/index.php?title=User:AssaCom ] [http://www.drinkiwiki.com/User:AssaCom ]&lt;/div&gt;</description>
			<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 12:50:49 GMT</pubDate>			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>			<comments>http://www.convexoptimization.com/wikimization/index.php/User_talk:AssaCom</comments>		</item>
	</channel>
</rss>